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【】死亡之組首戰不敵法國

字号+作者:囫圇吞棗網来源:綜合2024-10-23 07:29:19我要评论(0)

觀察:德意誌戰車重開 德國足球的意誌力又回來了!_勒夫www.ty42.com 日期:2021-06-20 21:01:00| 評論(已有285269條評論)

觀察:德意誌戰車重開 德國足球的观察国足意誌力又回來了!_勒夫

www.ty42.com 日期:2021-06-20 21:01:00| 評論(已有285269條評論)

(轉自體壇+)體壇周報全媒體記者 秦遊夏

久違了 ,德意能量十足的志战德意誌戰車!死亡之組首戰不敵法國 ,车重日耳曼人次戰葡萄牙已是开德背水一戰,勒夫在重重質疑聲中,意志沿用首戰人員和陣型,力又打出了截然不同的观察国足清爽足球 ,球員們“像仿佛沒有明天般”全情投入 ,德意回報了主帥的志战信任和堅持。行將離別的车重勒夫為自己打了一場漂亮的翻身仗 ,德國的开德歐洲杯之旅步入正軌!

0比1法國 ,意志德國空有6成控球率,力又來到進攻三區後往往一籌莫展,观察国足全場隻有格納布裏一次像樣的得分機會 。增加前場人手 ,讓基米希回到最擅長的6號位,是包括馬特烏斯 、克洛普等諸多名宿和輿論的呼聲。勒夫不動如山 ,畢竟這支穆勒 、胡梅爾斯回歸不久的德國隊,一起集訓才3個星期 ,2場熱身和1場正賽全部打的是3中衛。另一方麵,勒夫認為體係並非最關鍵要素 ,如何更好執行技戰術才是 ,他提出了三個關鍵詞 :提高精度 、贏下對抗  、保持冷靜 。三大要素側重點各不相同 ,包含了技術 、身體和心態層麵 。全場比賽下來 ,德國隊將勒夫的三大期許全部轉化為現實。

戈森斯榮膺本場最佳球員 。

比賽伊始,德國就牢牢掌控主動權 ,陣型相比首戰明顯前提 ,敢於投入兵力 ,尤其是兩名翼衛戈森斯和基米希被完全解放出來,直插對手身後 。戈森斯第5分鍾後點包抄得分  ,因為中路的格納布裏處於越位位置被吹 ,以及在正要起勢的階段被葡萄牙三人反擊由C羅率先建功,絲毫沒有澆滅德國人的鬥誌 ,依然堅持自己的比賽計劃 ,垂直靈活的向前推進、不遺餘力地爭奪二點球、丟球後迅速高壓反搶,日耳曼人對勝利的渴望貫穿著整場比賽。

書生氣息濃重的哈弗茨,開場不到50秒就在身後將佩佩推翻在地,全場4次犯規對他而言 ,絕對是罕見的數據 。歐冠決賽英雄不再隻依賴於自己的技術,肢體語言發生了明顯轉變 。首戰法國 ,人們驚呼克羅斯變身皇馬隊友卡塞米羅 ,不斷凶狠上搶,此役克羅斯同樣組織調度和防守兩不誤,送出全場最多的4次攔截。理論上 ,他和京多安組成的後腰搭檔硬度有限,遠不及對手的黑風雙煞佩雷拉和卡瓦略。但在實踐中 ,德國一眾技術型球員充分釋放了自身能動性 。當不再年輕的穆勒補時階段還奮不顧身堵槍眼、拖著傷腿匍匐戰鬥的時候 ,我們知道 ,德國足球的意誌力回來了 !2008年歐洲杯半決賽3比2土耳其後,德國首次在歐洲杯賽場完成逆轉 !

完成在歐洲杯和世界杯對葡萄牙的5連殺,離不開勒夫在技戰術上的精心準備。葡萄牙兩大鐵腰封鎖中路 ,德國人繞道邊路 ,找準拉斐爾·格雷羅和塞梅多兩名邊後衛攻強守弱的特點 ,對症下藥。戈森斯和基米希兩名翼衛分別送上2次助攻 。3中衛和4後衛體係的最大不同在於對於兩個邊後衛的定義,3後衛體係下 ,對邊後衛能力要求極高,在進攻中會獲得大量空間 。基米希更多內收與中場形成合力,一戰成為德國新寵的戈森斯 ,則充分發揮自己對遠門柱的衝擊能力,麵對淩空來球,無論掃給中路隊友,還是直接完成射門 ,第9次為德國隊登場的他毫不怯場 ,擁有一隻金左腳的德國隊20號,讓人依稀看到了當年同樣身披這個號碼的波多爾斯基的影子。將兩名邊後衛功效最大化,勒夫為自己堅持3中衛正名!

傳中大幅增加 ,但關鍵是還得有人包抄。本屆德國隊公認的最大問題是沒有傳統9號,類型最趨近的福蘭德身高隻有1.80米。作為前場身高第一的球員,哈弗茨挺身而出,不再隻是安逸於肋部 ,敢於和對手中衛對話  。魯本·迪亞斯的烏龍 ,來自哈弗茨身旁的逼迫,下半場立刻將比分擴大為3比1的門前包抄 ,則是一名中鋒的標配,戈森斯在無人盯防的情況下頂入第4球,也是哈弗茨在中路吸引走塞梅多的產物。登場73分鍾,哈弗茨完成了4次射門,對球門衝擊力十足。哈弗茨勇敢包抄 ,也給了搭檔格納布裏和穆勒更多活動空間,前者相比首戰更敢於做個人盤帶 ,後者不斷拉扯空當,做一個團隊球員的典範 。

德國在進攻中打出了立體感和侵略性 ,基米希可以在遠門柱送出助攻,“遠門柱之王”戈森斯更是拍馬趕到將球撞入球門。沒有正印中鋒,德國人就用團隊為單位對球門發起輪番攻擊 ,進攻的層次 、連續性和針對性 ,相比法國一役都有了巨大轉變。戰術層麵,有著勒夫清晰 、深刻的烙印,球員們站在勒夫身後 ,將主帥的設想演繹得栩栩如生。

高強度攻防,也讓德國隊付出了戈森斯、胡梅爾斯和京多安3名大將在60分鍾之後相繼傷退的後果(好在3人傷勢都不重),隨著體能下降和頻繁換人,比賽後期的控製力明顯不足。如此踢法,能否貫穿3到4天一場的大賽節奏,值得勒夫思考。但經此一役 ,勒夫的球隊找回了久違的信心和激情 ,在死亡之組的出線形勢也變得柳暗花明 ,倘若最後一戰擊敗匈牙利,且法國不勝葡萄牙 ,戰車甚至將以F組第一名的身份挺進16強 。

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